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2020-03-18
但英帝国散文遍布感觉超级大概与偷渡或,英帝国以至亚洲平昔是偷渡和人口贩卖等犯罪活动的关键指标地

威廉希尔中文网站 ,文/董一凡10月23日,英国警方在埃塞克斯郡一个工业园区内的一辆集装箱卡车里发现39具尸体,震惊了英国乃至整个欧洲。由于该案件包括卡车、集装箱、司机、离岸港口等诸多要素牵扯多个国家,英国和比利时警方迅速介入案件调查。英国首相约翰逊在社交网络表示,这一悲剧令人惊骇,并要求相关部门彻查到底。伦敦、贝尔法斯特等英国多地均有民众自发组织守夜悼念活动。无论从什么角度看,39条鲜活生命均不应这样终结于英伦。从冷冻集装箱托运这一诡异活动看,这些死者无疑与非法移民或人口贩卖大有关联,英国保守党议员普莱斯则在社交网络上直接将此事件断定为人口走私,并呼吁警方尽早将凶手绳之以法。因此,这一事件再次提醒人们,英国乃至欧洲向来是偷渡和人口贩卖等犯罪活动的重要目的地。由于英国等欧洲国家的经济发展水平和个人收入与发展中国家之间形成了巨大差距,希望来到欧洲国家生活或务工的人在无法以正常途径入境时,针对这种需求就产生了偷渡和人口走私集团。近年来,随着执法能力的不断提升,偷渡组织者和警方也展开“张良计与过墙梯”之间的较量。犯罪集团不仅使用橡皮艇等传统方式渡过英吉利海峡,也通过组织偷渡客潜伏集装箱、威逼司机合作乃至自主打开货柜等方式偷渡。而偷渡行业之所以屡禁不止,也因其暴利驱使犯罪分子将他人送上危险的旅途。据英国《每日邮报》报道,人口走私者在中东、非洲与欧洲之间建立了复杂的网络,一般非法移民以卡车偷渡英国需支付1万英镑。随着近年来区块链技术和网络技术发展,诸多黑色经济被隐藏于所谓“暗网”之中,给警方的追查带来极大难度,却给犯罪分子组织行动、转移资金、消灭证据提供了便利的途径,使得往来于英国乃至整个欧洲的人口贩运“产业”规模难以估算。然而,即使顺利到达英国,迎接偷渡者的新生活也并非充满希望的岁月静好。事实上,由于非法身份限制,偷渡者往往只能从事美甲、餐饮等低端的体力劳动,不仅被雇主压低薪酬,有限的薪资也可能被蛇头乃至当地黑社会所盘剥。一些人口走私的受害者甚至被迫进行性产业、乞讨或犯罪活动。在英国,不仅有来自亚洲和非洲的人口走私受害者,甚至有些拉丁美洲女孩被所谓“欧洲绅士”诱骗,万里迢迢来到英国却被犯罪集团控制,被迫进行卖淫甚至遭受暴力和精神虐待。英国成为非法移民的热门目的地,特别是与美国或欧洲其他国家相比,也确实有所谓的“独特优势”。首先,英国在文化和法律上有对难民和外国劳工开放的传统。“二战”结束后,大批来自加勒比殖民地的劳动者乘坐着“帝国疾风号”客轮来到英国,补充战后英国严重缺乏的劳动力队伍。在法律方面,英国申请难民身份的规定较为宽松,同时每年英国还会有一些特赦机会,让非法移民能够“洗白”,取得正式居留权。其次,从经济发展水平来说,英国属于发达资本主义国家中的第一梯队。根据欧盟统计局的数据,2018年英国的人均家庭可支配收入达到2.47万欧元,明显高于欧盟平均的2.28万欧元。而中东欧的经济大国、已经跻身经合组织行列的波兰则仅有1.56万欧元,更不用提相较于发展中国家的巨大收入差距。正因如此,波兰至今是欧盟内赴英劳工最多的国家。此外,在英国这样的发达国家,由于人口的老龄化趋势、福利制度优厚以及资本集中程度较高,劳动力成本居高不下,即使是简单的体力劳动,报酬也要比移民的母国丰厚许多,这也致使诸多非法移民认定,其身上的“一技之长”有望在英国创造更大价值。另外,欧盟的人、财、物自由流动为非法移民活动创造了温床。人员在欧盟范围内自由流动的申根区制度,以及保证商品、服务、资本流动的欧洲单一市场,曾被看作是欧盟发展的巨大动力和制度红利。在申根区国家内,一个人一旦进入,则在区内畅行无阻。单一市场制度也让进入欧盟内的商品在区内免除了各国间边境检查和关税报批的复杂手续,给欧盟各国经济互动极大降低了交易成本。英国虽然未能加入申根区,但将英国作为最终目的地的非法移民却很容易利用申根区制度将欧洲大陆国家作为进入英国的跳板,同时藏身货舱之中也可利用欧洲单一市场内通关简易之便来暗度陈仓。据英国媒体报道,从法国、比利时等大陆口岸运往英国的集装箱虽然也有一些密封检查和偷渡检查,但仍以抽查为主,且部分偏远港口执行力度上也较为稀松,给了不法分子可乘之机。目前,英国警方正在积极调查惨剧背后的人口贩卖集团。但可以预见的是,只要世界各国的经济社会发展水平仍存在差异性,非法移民及其衍生的犯罪活动恐怕也将屡禁不止,希望此次惨剧能够给更多怀有不切实际“天堂梦”的人们更多警醒,避免更多悲剧发生在任何一个国家。

24日是霜降节气,北半球的气温进一步走低。当天傍晚,从英国传来一个令无数中国人心碎和震惊的消息:英国媒体称,警方前一天在埃塞克斯郡一集装箱货车内发现的39具尸体,据信全部是中国人。英国警方随后证实了媒体的报道。这些中国人是谁?他们为何出现在冷藏车厢里?为什么会全部死去?警方仍在紧张调查中,案件依然疑问重重。透过目前已知的信息,舆论普遍认为,该案具有偷渡或人口贩卖的明显特征,死者很可能是“蛇头”非法私运的偷渡者。此前欧洲多次发生偷渡者被困死车厢或殒命大海的惨剧,这次涉及39名中国人尤其令人唏嘘。中国驻英国大使馆24日晚给《环球时报》发来声明说:“我们以沉重的心情看到英国媒体关于埃塞克斯郡发现39人死亡的报道,正与英国警方联系,核实确认相关情况。”

这起惨痛悲剧也引起国际社会的关注。联合国秘书长古特雷斯在社交媒体上发表声明,对事件深表震惊和难过,强调必须迅速将肇事者绳之以法。德国电视一台24日称,德国总理默克尔对这起悲剧深感震惊。德国政府发言人塞贝特表示,默克尔对死者家属表示最深切的同情。同时,德国政府将向英国当局提供一切必要协助,德国和欧洲国家必须一起对抗那些组织和进行偷渡的犯罪团伙。

虽然整个事件的来龙去脉还不清楚,但英国舆论普遍认为很可能与偷渡或“人口贩卖”有关。英国媒体称,这是英国近20年来最严重的一起类似案件。近年来,通过各种方式偷渡进入英国的移民不在少数。今年7月,一名偷渡者藏身在由肯尼亚内罗毕飞往伦敦希斯罗机场的飞机起落架舱内,在飞机准备降落、起落架舱打开时从高空坠下,引起不小轰动。

2015年,奥地利曾发生一起类似触目惊心的惨案。当时,一辆卡车被遗弃在奥地利一公路旁,警方在车内发现71具叙利亚移民尸体,警方认为案件与保加利亚至匈牙利之间跨国人口贩卖团伙有关。

类似甚至更严重的悲剧此前也曾发生在中国人身上。2000年6月,在英国港口城市多佛尔,海关人员在检查一辆集装箱卡车时,发现惨不忍睹的景象——车厢内叠放着几十个人,散发着恶臭,除两人侥幸生存外,其余58人已经全部死亡。经过几天调查后,警方宣布死难者全部是中国人。事后调查显示,为防止海关人员听到集装箱里面的声音,司机关闭了集装箱的通风孔,死者最后在密闭闷热的货车内被活活憋死。2004年2月,在英格兰西北部莫克姆湾海滩,23名中国非法劳工在捡拾贝类时被海潮卷走吞没。

近年来,随着中国快速发展,中国偷渡客的数量在明显减少,甚至出现偷渡与返回双向流动的趋势。一名长期研究欧洲的中国学者对《环球时报》记者说,如果39名死者确定都是中国公民而且是偷渡过去的话,这个事件确实令人震惊,也让人意外。他介绍说,来自中国的非法移民流入欧洲,最多的时候是在上世纪90年代初。在警察公布结论之前,我们无法确定死者的具体经历和情况。但按照媒体说法,这些人有可能是从比利时过去的,那么就有一种可能,即这些人原本是在欧洲大陆某个国家,现在想去英国工作。英国不是申根国家,因为防范非法移民,最近几年又收紧了签证限制。这些人可能无法通过正常渠道过去,于是选择了偷渡这种侥幸方式,不料遭遇不测。

来源:环球时报